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新聞信息

  • 新聞欄目:公司新聞
  • 發布時間:2017-07-14
  • 責任編輯:膜手世家
  • 閱讀次數:126

汽車貼膜資訊分類

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汽車貼膜教程之汽車貼膜貼多層好嗎?

汽車貼膜

總有人質疑:

        汽車貼膜貼了一段時間后,會出現褪色現象,膜的透光率變大,車內不能保證較暗效果,這是怎么回事呢?
        如果再貼一層膜,效果能改善嗎?到底汽車貼膜能貼兩層嗎?

        其實導致汽車貼膜褪色的最主要原因是紫外線?,它會破壞有色膜中的色素,這種情況多發生在普通膜上。而好一些的金屬膜含有高性能的紫外線吸收劑,可以長時間阻止紫外線的傷害??,因為金屬不會褪色,所以可以長久保持外觀不變。有些車主嫌色膜褪色后車內不夠暗,選擇貼兩層膜。

一、貼雙層膜危害:

(1)膜的貼膠設計是針對玻璃設計的,不能保證兩層膜之間完好的粘貼;

(2)施工有一定難度,第二層膜可能會立即貼牢第一層膜,使您來不及將兩層膜中的水分擠出,不僅會產生氣泡和水袋,而且還會隨著時間推移而變大、變多。

如果想要車內光線更暗,可以選擇透光率低的膜,不需要貼兩層。

        但專家的意見是,目前中國《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求所有汽車前擋膜的可見光透過率必須大于70%,否則會影響駕駛員的視線,造成交通隱患。 ??

二、應該如何做?
        目前,可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是四個常用的汽車貼膜性能指標。根據光學原理,前三者的基本關系為:透光率越高、隔熱率越低;反光率越高,隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。所以高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今汽車貼膜技術的最高境界。

        如果想要車內光線更暗,可以選擇透光率低的膜,要注意汽車貼膜的質量,而不是顏色的深淺,不需要貼兩層。但需要注意的是,根據廣州汽車貼膜協會規定《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求,所有汽車前檔膜的可見光透過率必須大于70%,否則會影響駕駛員的視線,造成交通隱患。


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